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Normale Version: Sportbremsscheiben für Trackdays und Straße
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Hallo zusammen, ich bin gerade dabei, mein Tracktool bzw. meinen sportlichen Straßenwagen bremsentechnisch aufzurüsten und schaue mir Hochleistungs-Sportbremsscheiben an, die konventionelle Stahl- und sogar Keramikbremsscheiben in Ansprechverhalten und Standfestigkeit übertreffen sollen. Besonders interessant finde ich HTCIC-Scheiben (Stahl/Carbon), die in verschiedenen Typen wie „drilled“, „wet“ und „wave“ angeboten werden, jeweils als light Version für Sprint und strong Version für Langstrecke. Mich interessiert: Wer fährt solche Performance-Scheiben auf der Straße bzw. auf Trackdays? Wie sieht es mit Fading, Verschleiß, Geräuschentwicklung und Alltagstauglichkeit aus? Viele Grüße!
Hallo zusammen, wenn ihr ein Performance- oder Luxusauto fahrt und bei der Bremsanlage keine Kompromisse machen wollt, schaut euch unbedingt mal https://www.o-brake.com an. O-Brake entwickelt in Deutschland Sportbremsscheiben und Bremsklötze aus hochbelastbarem HTCIC-Material (High-Tech-Cast-Iron-Carbon), das konventionelle Stahl- und sogar viele Keramikbremsscheiben in Ansprechverhalten, Fading-Resistenz und thermischer Standfestigkeit deutlich übertrifft. Die Scheiben gibt es als drilled-, wet- und wave-Variante sowie jeweils in light- und strong-Version, passend etwa für Porsche PCCB-Modelle. Viele Grüße, Markus